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不再看美俄脸色!乌克兰送中国6条发动机生产线

来源:诸葛小彻       发布时间 : 2018-09-28 11:06:40 发表评论

近日,据媒体报道,此前乌克兰做了一个令美俄两国都感到震惊的举动,送了中国6条发动机生产线。这让西方对中国的航空发动机产业进行封锁的行动前功尽弃,在中国一口气买来包括AI-136T、AI-450S、D-136等一系列的6条发动机生产线以后,终于可以不再看美俄在发动机限制方面的脸色了,而西方表示乌克兰和中国的这一种合作是绝对不能被接受的。因为乌克兰的这一举动,将会大大增幅中国战机发动机的升级速度。

 

据悉,虽然乌方和中方一直有许多合作,但是在核心技术上的合作却由于外部环境的干扰而受挫。而随着近些年来乌局势趋紧,为了拓宽财源,乌方选择了和中国来一次大的合作。据了解,中乌此次合作组装的生产线的生产目标为6种发动机,其中AI-9500F发动机或将被装备到歼-31战斗机上。

不再看美俄脸色!乌克兰送中国6条发动机生产线,西方:前功尽弃

图为歼-31

 

【诸葛小彻军情观察第2580期】毫无疑问,中国现在最出色的战机当属歼-20战机,但是当初竞标中国5代机项目的并非只有歼-20一家,而失败的一方则以竞标中规划出的目标为基础,进行了一款技术验证机的制造,这就是歼-31。

 

相较于歼-20来说,歼-31更侧重于夺取制空权,也就是所谓的空优机。由于相当一部分5代机才有的技术被应用在了歼-31上,因此一般也认为它是一款4代半的战机。这种优势使得大部分3代和4代机在面对歼-31时,都会处在劣势。

不再看美俄脸色!乌克兰送中国6条发动机生产线,西方:前功尽弃

图为歼-31

 

【诸葛小彻军情观察第2580期】当然,歼-31和中国此前的许多飞机一样,都被一个问题困扰着,那就是发动机。作为一款4代半的战机,歼-31目前披露的情报是,它使用了2台RD-93发动机,而这种发动机的加力推力只有8吨出头,2台放在一起也就是16吨而已,而相比之下,歼-20的发动机可以提供10吨以上的推力,而世界一流的发动机甚至可以达到20吨之多。

 

而此次中乌两方合作的目标之一,AI-9500F发动机,从名字上就可以看出来,其推力高达9.5吨,增加了接近2成的推力意味着歼-31的性能或许会有一个更大的提升。此前一直有消息称,歼-31的定位是作为歼-20的辅助战机来使用的,在这种情况下,歼-31需要面对的不再是导弹,而是大量的敌方战机,而有着更强的机动性的话,在战机的较量中毫无疑问会占到上风。这也是中方不惜投入重金砸在发动机上的原因。



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